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TOMIX E217系(旧製品) : 横浜西部急行の備忘録2(きまぐれ鉄道。TOMIX E217系 旧製品11連化: とめの隠れ家へようこそ neo。ウサミン星への】TOMIX E217系旧製品をいじる【ニンジンの馬車。ご覧頂きありがとうございます。
TOMIX E217系　旧製品13両+オマケ１両　ジャンク品重要事項もございますので、必ず最後までお読み下さい。
付属編成の４両は揃っております。
基本編成11両はサハが２両足らず15両は揃っておりません。
クハやサロ、モハも飛び飛びでボディマウントTNカプラーに換えてあります。
写真１の左上から４両は付属編成です。
これは問題なく連結させて走行出来ます。
先頭車２のライト点灯確認済みですが昔の製品ですので、かなりちらつきます。
動力も昔の動力でフライホイール無しの昔ながらのTOMIX製品の動力です。
音は大きいですが、問題なく動きます。
写真１の左側５両目から基本編成になりますが、クハ（左側５両目）のアンテナが折れて無くなっていますし、この車両もボディマウントTNカプラーになっています。
６両目のモハもTNカプラーに換えてあります。
サロ２両（写真１右側上から２両）もTNカプラーに換えてあります。
クハ（写真１右側６両目）もTNカプラーに換えてあります。
基本編成の先頭車２もライト点灯確認済みですが、かなりちらつきます。
動力車も付属編成の動力車と同様で、元気に走りますが、モーターの音は大きいです。
ですので、基本編成はカプラーを換えないと連結出来ません。
付属品は取り付け済みです。
残りなし。
インレタもありません。
説明書もありません。
元箱が破損した為、写真のようにケースに収納しています。
車両自体は経年劣化があると思いますが、目立った傷等は無いと思います。
写真が全てですので、写真で判断して頂ければと思います。
長い説明になりましたが、以上の事からジャンク品扱いとしています。
オマケの１両は113系で使用されたサロ（グリーン車）です。
宜しくお願いします。

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